横浜　彷徨い人

学研の代理店であるリーダーライブラリー様です。
ニューマイティーでは、うちの子供達が大変お世話になりました。
教材を販売するだけでなく、
家庭での学習の進め方や、予習復習のアドバイスなど、
大変参考になりました。
おかげさまで、塾に行かせることなく、
中学受験できるレベルまで学力をつけさせることが出来ました。

小学生のお子さんをお持ちの方なら分かると思いますが、
学校で使う教科書を見て、『これで良いの？？？』と…。
ゆとり教育云々のしわ寄せだと思いますが、
『かなり端折られているな』と感じますね。
現場で頑張っている先生には申し訳ないですが、
理解が出来てないのに次の単元に進んでしまうので、
結局何も身につかないで終わる…みたいな感じですね。
特に算数なんて、ひどいもんです。

先生や学校のセイにしても、始まらない。
授業日数が限られているんだから。
その上事務仕事も増えて、いつも夜遅くまで職員室の灯りはついてます。
結局は塾に行かせるにしても何にしても、親が何とかするしかないんですね。
私は塾に行かせるのは嫌だったので、
学研のニューマイティーをコツコツやらせる方を選択したんですが、
結果的には正解でした。
学校から帰ってきて、自然に机に向かうように癖がつきましたから。

一昨日の事ですが、仕事で六本木まで行きました。
仕事なのが辛いところですが、久しぶりの六本木です。
しかも雨だし。

横浜での会議を済ませ、東横線で移動です。
六本木の出口は一番前が便利。
これは昔、サラリーマン時代から知っていたこと。
なので、一番前の車両に乗車。
運転手さんの後ろから前方の風景を楽しみました。

ふと、あることに気がつきました。
信号がないんです。
？？？
あれれ、信号って無かったっけ？
と、運転席の計器板をのぞきこむと、
ＡＴＣ化されていたんですね。
みなとみらい線が開業した頃からなのでしょうか？
よく分かりませんが。
子供の頃は電車好きで、こういうことも結構調べてたんですが。

六本木では仕事と会食を。
そして、みんなが夜の街へ繰り出すのを横目に、
私は帰路につきました。
帰りは菊名乗り換えなので、またもや一番前に乗車。
ラッシュの混雑もじっと耐え、もうすぐ菊名に着く頃、
緊急停車。
運転手さんが、暫く無銭で司令室とやりとりしているのが分かりました。
なにやら、どこかの駅で、誰かが線路に落とし物をしたようでした。

電車に乗ることが多くなってきましたが、
電車が遅れてますっていう表示をよく見かけます。
人身事故とか、車両トラブルとか…。
ＡＴＣ化されたことで、ちょっとのことでも緊急停車してしまうのでしょうか。

電車が少々遅れたぐらいで、どうって事無いんですけどね。
気になります。

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